经常在工业生产和实际运用中，我们发现螺杆空压机会出现排气温度过高的情况，那么这是怎么回事呢？下面德爵小编就给大家来说明下吧。

1）螺杆空压机的油分芯故障

油芯分离起到分离装置内压缩空气和油的作用。油芯分离不成功，则会呈现以下这两种情景：

a)螺杆空压机堵塞油芯，增加压缩机的运行阻力，增加能耗，机组高温。空压机堵塞后是可以进行清洗处理，不过严重时必须更换油芯。

b)螺杆空压机的油芯断裂或者会破裂，从而导致燃料消耗增加和油温升高，这将导致排气温度升高。此时应及时更换油芯。

2）螺杆空压机油滤器堵塞

油滤的功能是对压缩机的特殊油中的金属颗粒、杂质等进行过滤，使进入主发动机的油清洁，从而保护主发动机的安全运行。堵塞后排气温度过高，会缩短油和油芯的使用寿命。如果清洗后油芯的原有功能没有恢复，应及时更换。

3）压力阀卡堵

小压力阀的作用是保证压缩机启动时机组部件的正常润滑；将油压维持在小压力值，使油气达到佳的分离效果，从而降低废气中的含油量；防止压缩空气在汽车或机器停止时回流。如果阀门堵塞，不能打开或完全打开，油桶内压会升高，能耗大，排气温度也会升高。堵塞后可进行维修或更换。

4）断油阀卡堵

螺杆空压机的断油阀在机组运行过程中起着连接油路系统，使油路循环顺畅的作用，当断油阀不能打开或不能完全打开时，会导致润滑油不能顺利进入机头。这将导致机组因回油不足而产生高温，导致排气温度升高。